Stage 1 – Stage 2 – Stage 3
La reprogrammation est un processus qui est proposé à nos clients afin de réduire les émissions polluantes dans la voiture et de booster les performances de celle-ci. Trois types de reprogrammations sont utilisées que nous allons vous détailler. Au cours de ces différentes étapes, il faut mettre en œuvre des paramètres différents pour restaurer l’énergie du moteur et réduire son usage.
Le reprogramming d’un moteur est une modification sur les paramètres du moteur pour le rendre plus puissant. Il est possible de reprogrammer votre moteur sans changer la cylindrée, de toute façon on peut apporter des modifications aux pistons et à l’allumage si nécessaire. Le résultat est un moteur plus puissant.
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Questions Reprogrammation
Step 1
La reprogrammation moteur Stage 1 est le processus d’augmentation de la puissance de votre moteur. Il s’agit d’un processus simple, dans lequel, dans la plupart des cas, le turbocompresseur de votre voiture a été réglé pour fonctionner à un niveau de pression inférieur (mais plus rapide) à celui qu’il avait auparavant. Cela signifie que votre moteur produira la même quantité de chevaux et de couple, mais avec moins de contraintes sur ses composants. Si vous voulez améliorer le rendement du moteur de votre véhicule, un stage 1 reprogramming est fait pour vous. Il permet d’augmenter la puissance et le couple. Le stage 1 est la première étape d’une refonte complète. Vous vous attendez à cela quand il est question de votre moteur et de l’efficacité de votre véhicule à tous les niveaux. Il est adapté pour remplacer le système d’injection standard par un système plus performant, renforcé et plus propre.
Stage 1
Recalibrage sur un moteur. Pourquoi recalibrer ? Le recalibrage sur le moteur d’une voiture est une pratique qui consiste à modifier le fonctionnement interne du moteur, peu importe la quantité de puissance que vous cherchez à avoir et de l’utilisation finale que vous voulez en faire. Le moteur est soumis à des rétrogradations accrues et au-delà de sa limite optimale. Il produit davantage de puissance et de couple que tout autre moteur réglé en usine à sa sortie de l’atelier. Ce qui signifie que le moteur génère moins d’émissions de CO2, le taux de CO2 sur l’autoroute est réduit, il fait moins démarrer et s’arrêter, consomme moins d’essence et aussi plus « agréable » aux yeux et aux oreilles.
Stage 2
En nettoyant le moteur et en reprogrammant les cartographies de base, nous accroissons la performance du moteur à votre bord d’origine. Entièrement fait par nos propres techniciens à Beauvais en région parisienne, ce processus comprend le nettoyage du bloc-moteur en utilisant une technique spéciale sans solvant comme l’eau tiède déminéralisée qui ne laisse aucun produit ou résidu sur votre moteur. Notre reprogrammation de puissance sur moteur est une modification sur un moteur essence ou Diesel qui crée un nouveau fonctionnement d’injections en délivrant plus de puissance, de couple et d’économies. La mise à jour de la cartographie sur votre moteur est nécessaire pour améliorer les performances, réduire l’injection d’essence et/ou éteindre certains des dispositifs de conso « automatiques » afin d’améliorer les régimes morts.
Stage 3
Avez-vous entendu parler du « stage 3 » du reprogrammage ? C’est une technique qui va vous permettre d’augmenter les performances de votre moteur. La reprogrammation de puissance de stade 3, souvent appelée remappage de stade 3, est un processus qui ajuste l’ECU d’un moteur pour augmenter sa puissance. Une reprogrammation Stage 3 est une modification sérieuse apportée au moteur. L’objectif d’une reprogrammation de puissance de stade 3 est d’augmenter les performances en modifiant, entre autres, les réglages du moteur, les injecteurs et le turbo compresseur. Notre équipe spécialisée en reprogrammation peut réaliser ce travail en Ile de France, à Beauvais dans notre garage.